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為構(gòu)建人類命運共同體匯聚起“藍色力量”
時間：2022-05-05 來源：人民日報 作者：俞懿春 趙松 沈小曉
同一片海洋，讓世界興衰相伴、安危與共。
2019年4月23日，中國國家主席習(xí)近平集體會見應(yīng)邀出席中國人民解放軍海軍成立70周年多國海軍活動的外方代表團團長時提出海洋命運共同體理念。共護海洋和平、共筑海洋秩序、共促海洋繁榮的中國方案，順應(yīng)歷史潮流，回應(yīng)時代要求，為增進人類福祉、促進發(fā)展繁榮、守護共同家園貢獻智慧和力量。
海洋治理需要全人類合作
海洋孕育了生命、連通了世界、促進了發(fā)展，是人類社會生存和可持續(xù)發(fā)展的重要基礎(chǔ)。聯(lián)合國數(shù)據(jù)顯示，在全球范圍內(nèi)，海洋和沿海資源及產(chǎn)業(yè)的市場估值每年達3萬億美元，占全球國內(nèi)生產(chǎn)總值5%左右，全球超過30億人的生計依賴于海洋和沿海的生物多樣性。
“我們?nèi)祟惥幼〉倪@個藍色星球，不是被海洋分割成了各個孤島，而是被海洋連結(jié)成了命運共同體，各國人民安危與共。”習(xí)近平主席為各國合力維護海洋和平安寧提供了思想指引，為構(gòu)建人類命運共同體匯聚起“藍色力量”。
聯(lián)合國2030年可持續(xù)發(fā)展議程第十四個目標(biāo)就是保護和可持續(xù)利用海洋和海洋資源以促進可持續(xù)發(fā)展。近年來，海上安全問題層出不窮，海洋生態(tài)環(huán)境日益嚴(yán)峻，海洋全球治理面臨挑戰(zhàn)。這些問題并非哪個國家憑一己之力就能解決，需要通過國際社會團結(jié)合作，攜手應(yīng)對。作為人類命運共同體的重要組成部分，海洋命運共同體從全新視角闡釋了人類與海洋和諧共生的關(guān)系，為全球海洋使用發(fā)展明確了方向。
中國是一個陸地大國，也是一個海洋大國，有著約1.8萬公里大陸海岸線、約1.4萬公里島嶼岸線、約300萬平方公里主張管轄海域，海洋資源豐饒富集。從同周邊鄰國積極探討開展海上漁業(yè)合作和資源共同開發(fā)、設(shè)立多個亞洲合作基金為地區(qū)海上合作提供動力，到提出共建21世紀(jì)海上絲綢之路倡議、積極促進沿線國家互聯(lián)互通和經(jīng)濟融合發(fā)展；從支持配合國際社會打擊各種非法漁業(yè)活動、有效實施伏季休漁政策，到與多個國家在海洋環(huán)保、防災(zāi)減災(zāi)、應(yīng)對氣候變化、藍碳、海洋酸化、海洋垃圾治理等方面開展交流與合作，中國始終是海洋可持續(xù)發(fā)展的推動者、全球海洋治理的建設(shè)者、國際海洋秩序的維護者，致力于同各國一道打造和平海洋、合作海洋、美麗海洋。
印度尼西亞智庫亞洲創(chuàng)新研究中心主席、印尼東盟南洋基金會主席班邦·蘇爾約諾高度評價海洋命運共同體理念，認(rèn)為這“有助于破除當(dāng)前全球在開發(fā)海洋資源上各自為政的困境，為可持續(xù)利用海洋資源指明方向，對人類實現(xiàn)持久和平、長遠發(fā)展具有重要意義”。
韓國慶熙大學(xué)國際政治學(xué)教授朱宰佑表示，人類不應(yīng)被海洋分割成不同的孤島和陣營，海洋治理需要全人類合作。攜手應(yīng)對挑戰(zhàn)是構(gòu)建海洋命運共同體的必由路徑。
促進海上互聯(lián)互通和各領(lǐng)域務(wù)實合作
大海相連，各洋相通。歷史上，“舶交海中，不知其數(shù)”的盛景是海上絲綢之路沿途各國人民通過海洋交流融通、互利合作的生動寫照。
當(dāng)前，以海洋為載體和紐帶的市場、技術(shù)、信息、文化等合作日益緊密，中國提出共建21世紀(jì)海上絲綢之路倡議，就是希望促進海上互聯(lián)互通和各領(lǐng)域務(wù)實合作，推動藍色經(jīng)濟發(fā)展，推動海洋文化交融，共同增進海洋福祉——
橫跨文萊灣的淡布隆跨海大橋讓小城淡布隆不再與文萊本土隔離；佩列沙茨跨海大橋成功合龍，克羅地亞南北地區(qū)連接更加通暢；比雷埃夫斯港擁有了新設(shè)備、新基建和新技術(shù)，成為地中海第一大港，對希臘直接經(jīng)濟貢獻超過6億歐元；巴基斯坦瓜達爾港已具備全作業(yè)能力，朝著物流樞紐和產(chǎn)業(yè)基地發(fā)展目標(biāo)邁進……
多年來，一個個務(wù)實合作項目落地生根，開花結(jié)果，為推動各國經(jīng)濟發(fā)展、促進全球貿(mào)易暢通發(fā)揮重要作用。
在肯尼亞，海軍“和平方舟”號醫(yī)院船駛離時，碼頭上一支插著五星紅旗的摩托車隊，綿延1公里長，沿著醫(yī)院船航行的方向行駛，表達不舍之情。“和平方舟”號醫(yī)院船入列以來，先后9次走出國門，航行24萬余海里，服務(wù)43個國家和地區(qū)、23萬余人次，贏得國內(nèi)外高度贊譽，被譽為“艦行萬里守衛(wèi)和平的友誼使者”；
“我是中國海軍護航編隊，如需幫助，請在16頻道呼叫我。”13年多以來，這條以中英雙語播報的通告成為航經(jīng)亞丁灣的中外商船的“平安之音”。迄今，中國海軍已先后向亞丁灣、索馬里海域派出40批護航編隊，為7000余艘次中外船舶護航，讓世界上“最危險海域”重新成為“黃金航道”；
今年1月，湯加海底火山劇烈噴發(fā)引發(fā)海嘯，海軍五指山艦、查干湖艦組成編隊，除夕出發(fā)，星夜兼程，連續(xù)航行5200余海里，將1400余噸援助物資及時送達湯加首都努庫阿洛法。湯加首相索瓦萊尼說，來自中國的支持解了湯加燃眉之急，也助力了災(zāi)后重建……
積極打造藍色伙伴關(guān)系，尋找各方利益共同點和匯合點。在后疫情時代，構(gòu)建海洋命運共同體理念的世界意義和時代價值愈發(fā)凸顯。
推動藍色經(jīng)濟發(fā)展行穩(wěn)致遠
歷史反復(fù)昭示，向海而興，背海則衰。當(dāng)前，世紀(jì)疫情與百年變局交織，經(jīng)濟和安全面臨復(fù)雜嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，各國的前途命運前所未有地聯(lián)系在一起。中國始終高舉多邊主義旗幟，捍衛(wèi)以聯(lián)合國為核心的國際體系，維護以國際法為基礎(chǔ)的國際海洋秩序，堅持尊重各方合理的海洋利益訴求，通過對話彌合分歧，通過談判化解爭端，以海洋命運共同體理念為引領(lǐng)，深化各領(lǐng)域海洋合作，推動藍色經(jīng)濟發(fā)展行穩(wěn)致遠，推動世界經(jīng)濟高質(zhì)量復(fù)蘇。
在南海問題上，中國與東盟國家積極致力全面有效落實《南海各方行為宣言》，推動“南海行為準(zhǔn)則”磋商不斷取得新進展；
貝萊奧利科海上風(fēng)電項目滿足意大利近兩萬個家庭用電需求，“綠水青山就是金山銀山”成為中意共建綠色“一帶一路”亮眼名片；
歷時20多年科研攻關(guān)發(fā)明的改性黏土治理赤潮綠色環(huán)保技術(shù)，在中國近海20多個水域和美國、智利、秘魯?shù)葒掖笠?guī)模應(yīng)用，成功保障一系列重要水域的水環(huán)境安全；
推動設(shè)立“聯(lián)合國海洋十年規(guī)劃”金磚國家協(xié)調(diào)中心，協(xié)調(diào)金磚五國共同參與“聯(lián)合國海洋十年規(guī)劃”，并醞釀合作發(fā)起“金磚國家海洋與氣候預(yù)測”旗艦項目……
“保護海洋，不僅是關(guān)乎海洋，還關(guān)乎人類。”聯(lián)合國教科文組織政府間海洋學(xué)委員會執(zhí)行秘書弗拉基米爾·拉賓寧如是強調(diào)。海洋環(huán)境與各國前途命運息息相關(guān)，維護海洋環(huán)境是各國共同的責(zé)任和義務(wù)。在海洋命運共同體的旗幟下，共同維護海洋生態(tài)環(huán)境，讓海洋永葆清澈蔚藍，永遠造福人類，是國際社會共同努力的方向。
在埃及曼蘇爾大學(xué)商法系教授埃爾塔米米看來，以海洋命運共同體理念為代表的中國智慧和中國理念，將為促進全球共同發(fā)展發(fā)揮更大作用。
法國尼斯歐洲研究所研究員喬治·佐戈普洛斯認(rèn)為，中國對海洋發(fā)展的愿景不僅限于各國各地區(qū)的互聯(lián)互通，更延伸至地區(qū)和平、生物多樣性和自然資源保護等，歐盟同中國可發(fā)揮協(xié)同效應(yīng)。
海不辭水，故能成其大。中國愿同世界各國一道，秉持命運共同體理念，繼續(xù)推進全球海洋治理、促進海洋可持續(xù)發(fā)展、通過開發(fā)利用海洋增進人類共同福祉，讓海洋永遠成為人類可以棲息、賴以發(fā)展的美好家園。
責(zé)任編輯：張緒梅 高林
執(zhí)行編輯：柏堯
